Teljeskörű átvizsgálás
Gépjárművét tetőtől-talpig átvizsgáljuk, nem hagyon ki semmit.
Meglepetések helyett
Vizsgáltassa át Toyota & Lexus & Hybrid autóját vásárlás előtt!
Görgess lejjebb
Miért minket válasszon?
- Vásárlás elötti átvizsgálást vezető szerviztechnikusunk végzi.
- Több mint 20 éves Toyota-Lexus márkatapasztalattal rendelkezünk, ennek megfelelően ismerjük a típus
hibákat. - Gyári diagnosztikai műszerezettségünk, és információs hátterünk segítségével magasabb szintű
betekintést nyerünk a részletekbe is. - Hybrid modellek professzionális ismerete révén pontos képet
kapunk a hybrid rendszer, és az akkumulátorcsomag állapotáról. - Független szakértői szemmel végezzük munkánkat.
Ne vegyen zsákbamacskát!
Egy használt autó megvásárlása mindig kockázatos. Nem ismerjük az előéletét és nem bízhatunk még az idős úrban sem, aki csak a hétvégeken használta, és lassan közlekedett. Vagy egy végig vezetett szervizkönyves autó sem garancia a jó műszaki állapotra. Mindenképp javasoljuk, hogy vásárlás előtt szakszervizünkben végeztesse el az átvizsgálást!
Mit tartalmaz egy átvizsgálás?
Az egész autót átfogóan górcső alá vesszük, melyet egy állapotfelmérő lapon dokumentálunk.
Teljes futómű, fékrendszer (fékhatás, és lengéscsillapító mérés) karosszéria, alváz, fényezés, (rétegvastagságmérés) motor, hajtómű, beltér és extrák is átvizsgálásra kerülnek.
Műszeresen vizsgáljuk az autó összes vezérlőegységét, elektronikáját, ezen felül pedig próbakört is teljesítünk az autóval, hogy 100%-os véleményt tudjuk formálni róla.
Ezek után az esetleges szervizelési költségekről megközelítő árat mondunk.
// Toyota - Lexus állapotfelmérés
Az átvizsgálás menete.
Karosszéria szemrevételezése, hézagok ellenőrzése
Futómű felfogatási gyári pontok ellenörzése méréssel, és nyúlványok gyári állapotának vizsgálata.
Fék és lengéscsillapító mérés
A fékberendezés hatékonyságát, és a lengéscsillapitókat ugyanúgy vizsgáljuk, mint a műszaki vizsgán egy fékpad segítségével, melyről mérési dokumentációt adunk
Festékréteg vastagság mérése
Toyota, és Lexus modelleknél a külső elemeken 100-150 mikron közötti vastagság a gyári érték, míg a belső falcokban 60-90 mikron. Ezzel megállapítható, hogy hol lett szakszerűtlenül javítva és újrafényezve az autó.
Futómű
Kormánymű és a futómű szerkezeti elemeinek átvizsgálása alulról, fékcső, féktárcsa, fékbetét, gumi, lengéscsillapító, szilentek, gömbfejek, csapágyak, stabilizátorok, bakok...
Motortér
Folyadékszintek, és szivárgás ellenőrzése, Fékfolyadék forráspont mérése. Hűtőközeg fagypont mérése Meghajtószíjak ellenörzése Motor, és hajtómű megfelelő működésének ellenörzése Kipufogó gáz égéstermék vizsgálata Kipufogó, olajfolyások ellenőrzése Motorvédő, és egyéb alsó védő müanyagok ellenörzése
Egyéb vizsgálatok
Összes vezérlő gyári szoftverrel való ellenörzése Indító akkumulátor állapot műszeres ellenörzése Világítások, és biztonságtechnikai berendezés ellenörzése Légkondicionálló ellenörzése Gumiabroncsok aprólékos vizsgálata
